Spécification:
Affichage: écran LCD 128X64
Température de fonctionnement : -20 °C ~ 65 °C (-4 °F ~ 140 °F)
Température de stockage : -20°C ~ 70°C (-4°F ~ 158°F)
Dimensions : 136,5 mm * 75,5 mm * 22,5 mm
Poids : 260g
Plusieurs langues:
Anglais, Russe, Espagnol, Français, Italien, Allemand
Fonction:
1. Identifier l'état de la batterie Bon, Mauvais ou Remplacer
2. Vérifiez la capacité de la batterie - capacité de démarrage (CCA), informations DIN, EN et IEC relatives à la capacité de la batterie.
3. Vérifier la valeur de résistance interne (Ohm)
4. Affichage du pourcentage d'autonomie de la batterie (%)
5. Test de démarrage de la batterie, test de charge
6. test de charge de la batterie, test d'ondulation
7. Prend en charge le test d'ondulation de la batterie et les données de test de vérification
Caractéristiques:
1. Rapide et précis Adoptant le meilleur chipset principal STM-32 et la technologie de test de conductance la plus avancée au monde, TOPDON BT100 vous fournit des résultats de test fiables et précis en quelques secondes.
2. Résultats de test précis, avec amplificateur de haute précision et calibrés par un outil de test de batterie professionnel, précision de lecture BT100 jusqu'à 99 %. 3. Large gamme de tests de CCA 100-2000, 3-220 AH, la meilleure du marché.
4. Surveillance en temps réel de la tension de la batterie graphique de l'initiative de l'industrie, peut analyser les données de la batterie plus précisément.
5. Affichage unique des résultats de la batterie en mode pourcentage et compteur. 6. Testez toutes les batteries au plomb de démarrage automobile, y compris la batterie au plomb ordinaire, la batterie à plaque plate AGM, la batterie en spirale AGM et la batterie au gel, etc.
7. Protection de connexion inversée de polarité, la connexion inversée n'endommagera pas le testeur ni n'affectera le véhicule et la batterie.
8. Testez directement la batterie avec une perte d'électricité, pas besoin de charger complètement avant de tester.
9. Les normes de test incluent actuellement la majorité des normes de batterie au monde, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB.
10. Des INDICATEURS intelligents uniques à 3 LED indiquent directement l'état de la batterie, qu'elle soit bonne, mauvaise ou qu'elle ait besoin d'être rechargée. L'écran LCD numérique avec rétroéclairage blanc et réglage du contraste affiche des informations claires et détaillées.
11. Testeur de batterie automobile polyvalent : le testeur de batterie TOPDON BT100 est capable de donner une analyse globale de la santé des batteries en vérifiant sa charge de tension, sa résistance interne et son état de vieillissement. Il teste le système de démarrage et de charge et la charge de l'alternateur pour les véhicules à moteur, les camions légers, les véhicules récréatifs, les automobiles, les bateaux, les VUS, les VTT et même les tracteurs légaux.
12. Plusieurs langues : anglais, russe, espagnol, français, italien, allemand
Avantage:
Simple et facile à utiliser
Teste les batteries sur et hors du véhicule
Des résultats précis en quelques millisecondes
analyse de la durée de vie de la batterie
Résultats d'analyse : Bon, Mauvais ou Remplacer
Grand écran LCD facile à lire
Résultats des tests basés sur les normes CCA, BCI, CA, MCA, JIS, EN, DIN, SAE, GB et IEC
Le test rapide entre le volume de la batterie (AH), puis affiche l'état de la batterie, le temps de démarrage, la tension et l'état du système de démarrage du véhicule.
Test du système de charge du véhicule - tension de charge, tension déchargée, état d'ondulation et état du système de charge
test de batterie
Le test de batterie affiche le SOH (état de santé), le SOC (état de charge), la tension, le courant, la cote et des résultats d'analyse fiables sur un écran LCD lisible pour votre référence. Vérifiez régulièrement l'état de votre batterie pour détecter des signes de faiblesse ou d'érosion, en gardant un œil attentif sur le fonctionnement de la batterie, vous pouvez résoudre les problèmes potentiels avant qu'ils ne surviennent.
Différents résultats de test de batterie affichés
VOYANT VERT ALLUMÉ : bon (capacité >80 %)
LED jaune allumée : charge (capacité de 50 à 80 %)
LED rouge allumée : remplacer (capacité < 50 %)
1) Bon : La batterie est en bon état, vous pouvez être sûr de l'utiliser ;
2) Chargement : la batterie est bonne mais avec un courant faible, veuillez la charger avant la prochaine utilisation ;
3) Remplacer : la batterie est presque ou déjà cassée et vous devez la remplacer.
Compatibilité batterie
Reportez-vous à l'étiquette de la batterie pour le type de batterie et les valeurs cca (ampère de démarrage à froid)
1. régulièrement inondé
plaque plate 2.Agm
spirale 3.Agm
4.gel
5.Efb Remarque : si la batterie de votre véhicule n'est pas la batterie mentionnée ci-dessus et que vous n'êtes pas sûr de quel type il s'agit, veuillez sélectionner AGM pour effectuer le test, et l'erreur est inférieure à 10 %.
Application du testeur de batterie :
Utiliser pour tester une large gamme de batteries 12 V (démarrage [SLI], pédales profondes et marines) de Wet (Flooded), VRLA ou sans entretien (MF), scellé sans entretien (SMF), Absorption Glass Mat (AGM) et cellule GEL . Les principales normes de batterie JIS, SAE, EN, DIN et IEC sont prises en charge.
CCA : Puissance de démarrage à froid (plage : 100~2000)
BCI : Conseil international des batteries (100 ~ 2000)
CA : Puissance de décollage (100~2000)
MCA : puissance de décollage maritime (100 ~ 2 000)
JIS : norme industrielle japonaise (26A17 ~ 245H52)
DIN : Comité de l'industrie automobile allemande (100 ~ 1400)
CEI : Commission technique électrique interne (100~1400)
FR : Association de l'industrie automobile européenne (100~2000)
SAE : Société des ingénieurs automobiles (100 ~ 2000)
GB : Norme nationale chinoise (30 Ah ~ 200 Ah)
test de démarrage
Test de manivelle pour connaître l'état du système de démarrage
Tension de manivelle> 10,5 V, bonnes performances de décharge, aucune action nécessaire Tension de manivelle 10 V ~ 10,5 V, performances de décharge pas mauvaises, besoin de charger
Tension de démarrage 9,6 V ~ 9,9 V, performances de décharge médiocres, doivent être remplacées
Tension de démarrage <9,6 V, performances de décharge très médiocres, doivent être remplacées dès que possible
1). Entrez le test de démarrage et démarrez le moteur lorsque vous y êtes invité, le testeur terminera automatiquement le test ;
2). Le testeur affichera le résultat, y compris la tension de démarrage réelle et le temps de démarrage réel ;
3). Si la valeur de la tension de démarrage est inférieure à 9,6 V, le système de démarrage est considéré comme anormal ;
4). Lorsque la valeur de la tension de démarrage est supérieure à 9,6 V, le système de démarrage est OK.
essai de chargement
Test de charge pour en savoir plus sur la tension de charge
1). Charge Volt : Normal - la sortie du générateur est normale, aucun problème détecté ; 2). Tension de charge : faible - vérifiez la courroie d'entraînement du générateur et la connexion entre le générateur et la batterie, ou suivez les suggestions du fabricant pour éliminer les défauts du générateur ;
3). Volt de charge : remplacez l'ensemble générateur ou un régulateur pour éviter d'endommager la batterie ;
4). Pas de sortie de volts - vérifiez le câble de connexion du générateur et la courroie ;
5). Test de diode - il y a au moins une diode endommagée si la tension d'ondulation est trop élevée.
L'écran demandera au technicien d'appuyer sur l'accélérateur du véhicule pour augmenter le régime à 2500 tr/min et maintenir 2500 tr/min pendant 5 secondes, veuillez indiquer le résultat du test et le résultat que vous pouvez consulter dans le manuel.
Avertissements:
Ne placez pas le testeur près du moteur ou du tuyau d'échappement pour éviter les dommages causés par des températures élevées. Ne fumez pas, ne provoquez pas d'étincelles ou ne frappez pas de jeux près de la batterie lors du test. Ne retirez pas les pinces de la batterie pendant le test. Ne placez pas le testeur dans un environnement humide ou poussiéreux Ne pas démonter le testeur
Liste des paquets ::
1X testeur de batterie BT100
1X manuel d'utilisation
